Posem punt i final al curs polític

30.07.2010

Convergència i Unió ha clausurat el curs polític amb una compareixença davant dels mitjans de comunicació amb dos temes sobre la taula. El primer fa referència a la gestió dels tributs cadastrals per part de l'Ajuntament de Terrassa. Josep Rull, acompanyat de Jordi Plana han explicat que darrerament han rebut la queixa d'alguns veïns perquè se'ls hi reclamava uns impostos corresponents al 2003. Aquest any, es va aprovar el Pla d'Ordenació Urbanística Municipal, i en algunes zones de la ciutat el valors dels immobles va augmentar. Això en termes fiscals suposa un augment de l'IBI (Impost sobre béns immobles). Ara després de 7 anys, alguns terrassencs se'ls hi demana per carta el pagament integral d'aquest impost des del 2004. Fins i tot, segons han ensenyat a la notificació, s'exigeix el pagament abans del proper 20 d'agost. Davant d'aquesta situació, i tenint em compte la complicada conjuntura econòmica, CiU troba “inadmissible que ara s'hagi de pagar de cop aquests tributs. Es tracta d'un mal funcionament de les administracions públiques i els ciutadans no tenen perquè patir-ne les conseqüències”. Rull ha reconegut que ha parlat amb els responsable d'Hisenda de l'equip de govern i els hi han assegurat que reconeixen l'error i que els ciutadans podran pagar-ho de manera fraccionada, podran demanar un ajornament o una suspensió eventual. “No és normal que congelem els impostos pel pacte anticrisi i que ara de cop vulguin que els terrassencs paguin rebuts atraçats”. A més, el regidor de CiU, Jordi Plana ha argumentat que en breu toca fer una revisió cadastral dels immobles, i que per aquest motiu, i tenint en compte la crisi del sector immobiliari, molts edificis tornaran a perdre valor, “No té sentit que ara hagin de pagar uns impostos perquè fa uns anys hi havia bonança, i que ara el seu valor cadastral torni a baixar”.

En segon lloc, CiU ha posat sobre la taula un dels temes estrella dels darrers anys. Es tracta del traçat del Quart Cinturó (B-40). Avui ha sortit a informació pública el tram que va des de Terrassa i fins a Granollers. Hi ha varies opcions, però segons Rull, cada vegada més, el Ministeri de Foment s'apropa a la idea de traçat que plantejava el Departament de Política Territorial i Obres Públiques (DPTOP). Per Rull, es tracta d'una bona notícia, perquè és el que ells també defensen, igual que el PSC de Terrassa. Per aquest motiu, el portaveu nacionalista demanarà a l'alcalde de Terrassa, Pere Navarro, “que prengui posició cap a la mateixa banda. Hem d'anar unides les dues forces polítiques amb més representants al consistori”. La direcció és clara. Es vol un traçat que baixi a la trama urbana. Amb un llarg recorregut, però que també serveixi de ronda interna. En aquest punt, Rull ha estat molt clar en demanar que “hi hagi un tronc molt gros amb tres carrils per cada sentit, sinó es pot convertir en una ronda litoral, on els accessos sempre estan col·lapsats”.

Aquest traçat tardarà a fer-se realitat. Després d'exposar-se avui a informació pública, s'obre el període d'al·legacions. Segons Rull, hauran de passar “ben bé 2 o 3 anys fins que no arrenquin les obres i 5 p 6 fins que no estigui acabat”. Aquest tram és el darrer del Quart Cinturó.

Per acabar, Rull ha volgut tancar la polèmica amb Jordi Ballart que havia assegurat que estava acomplexat perquè no havia assolit els seus objectius polítics. Lluny d'avivar més la polèmica, el diputat nacionalista ha apuntat que “és una mala manera de fer política. Quan no pots argumentar les teves accions, el més fàcil es llençar pedres contra el teu adversari.

Pots cosnultar la notícia a www.aterrassa.cat